记者从中国铁路总公司获悉，为满足旅客群众“五一”小长假出行需求，铁路部门将加大运力资源投放，优化列车开行方案，加开旅游列车，落实便民利民举措，努力让旅客出行更加方便、快捷，体验更美好。自4月30日至5月4日，全国铁路预计发送旅客6820万人次，同比增加673万人次，日均发送1364万人次，增长10.9%。(中国新闻网2019年04月03日)
为满足旅客五一小长假出行需求，铁路部门将加大运力资源投放，优化列车开行方案，加开旅游列车。为给广大旅客提供良好出行环境，铁路部门也是提前部署，精心准备，出台了“五一”小长假运输方案，通过挖潜提效，千方百计提高动车组和客车车辆的上线率，最大限度提高运输能力和车体周转效率，最大限度的为旅客服好务，护好航。
随着我国高铁成网运营，高铁通达越来越多的旅游城市，“高铁游”正成为一种新的时尚。为此，铁路部门始终坚持以旅客需求为导向，落实便民利民举措，努力让旅客出行更加方便、快捷，体验更美好。
毋庸置疑，铁路部门从单纯加开列车、增加运能、缓解旅客出行压力，到设置银行自助购票取票系统，增加科技含量，实现智慧出行;开辟“极速”换乘通道，设置引导员，达到方便出行;提前预想加开加挂热门方向列车，主动引导客流，营造舒适环境，确保温馨出行。可以看出，为让旅客假期的旅途生活舒适美好，铁路部门做到了未雨绸缪。
每一年的五一小长假，铁路部门都会尽快的为大家考虑得当，高铁游之所以成新时尚，是他们精心设计了各具特色的旅行线路，助力旅客便捷出游。同时，“高铁游”还使得游客旅行时间大幅缩短，出行成本大幅下降，地区间通达率明显增加，不难看出，高铁旅游经济已经成为铁路供给侧改革持续发力的重要举措，对于促进地方发展、补强经济短板、实现转型升级具有十分重要的意义。
总之，铁路部门从加强组织、健全制度、强化培训等方面入手，全力做好了各项准备工作。同时，铁路部门还将持续巩固站车“厕所革命”成果，深入实施车站“畅通工程”，加强老幼病残孕等重点旅客帮扶服务，持续优化餐饮、供水、保洁等基本服务，进一步完善站车安全、引导、服务标识，优化旅客乘降组织，推广自助实名制核验闸机，提高安检效率，减少排队等候时间，努力让旅客出行更加方便快捷。(宋程涛)
