四月芳菲，鸟语花香，大别山东麓春光烂漫。
4月2日上午，来自中铁上海工程局全集团140余名负责人所乘的3辆大巴在皖西南的潜山怀宁境内穿梭，集中观摩由中铁上海工程局承建的安庆至九江高速铁路安徽段项目施工现场。这是该项目第二次因为生态建设成效显著而吸引的大型观摩。
“生态安九”这一绿色口号，在中铁上海工程局安九铁路安徽段项目部五个分部一个梁场和52公里施工沿线工地随处可见。这不仅让项目成为标杆连受观摩，也让周围的百姓开了眼界。
“工地环保好，我们得实惠”
2017年开工的隆隆鞭炮，为祖祖辈辈生活于斯的潜山老乡们送来了新鲜。测量、打桩、架梁……在来自全国各地勤劳智慧的建设者手中，一条时速将达350迈的高速铁路将在这片青山绿水中蜿蜒腾飞。对建设者满怀感激的同时，老乡们对沿线一处处工地的生态环保更是赞不绝口。
潜山制梁场会自动喷淋，现场噪音分贝高了会报警，渣土车进出都要自动喷洗……当住在中铁上海工程局三公司安九铁路安徽段潜山制梁场边上的潜山油坝乡的老王看到了高压喷雾降尘系统，有些激动，因为有过工地做工经历的他还是第一次见到，梁场会自动降尘。他高兴地说：“工地环保做得好，我们周边人得实惠。”
在安九铁路安徽段项目的四分部跨县道X041特大桥施工现场，有一条水泥便道，与现场工完料尽场地清一样，这条便道每天被打扫得很干净。这让家就在便道边上的方论反倒有些难为情。因为，老方正在翻建房屋，拖拉机运输水泥黄砂也要走这条路，难免洒落。之前有一次，老方就带着扫把把四五十米长的路面清扫了一次。原本以为工地在家门口肯定要遭罪的老方看到便道每天人扫水冲弄得干干净净时，心理出现了反差，跟记者聊起这事时，对施工现场环境是连连称赞。
来时青山绿水，走时绿水青山
来时青山绿水，走时绿水青山，短短12个字既是业主宁安铁路公司对项目生态建设的要求，也是项目征拆，施工，技术，管理方方面面工作的重要遵循。
安庆至新安庆西段征拆绕现有水库，避铜陵矿区，占用鱼塘归还鱼塘，采用功能置换处理迎宾北苑小区，这是保护优先原则在征拆中的真实体现。利用废弃采石场建设拌和站、梁场、钢筋加工厂，节约用地100亩，共享庐江板厂，肥西、孔垄铺轨基地，减少用地100亩，这是集约原则在大临用地中的运用。
除了保护节约土地，项目的技术方案也深度融合了生态理念。项目在墩顶养护方面创新采用桶滴管养护方法，二次利用承台周边蓄水用的砂浆带，将喷淋用水通过承台再次集中到养护桶内，然后用水泵定时循环喷淋，这不仅规避了作业人员上下的安全风险，而且节水率超过60%。在地基施工上，项目采用合理的地基基础施工工艺，提出并实施地下水封堵和地下水补偿，从而最大程度保护地下水生态。在路基施工上，项目岩质路堑采用孔窗式护坡内(客土)草灌结合防护，将占用农用地剥离表层土回覆路基绿化带。
要算好“经济账”，更要盘好“生态账”
正是项目这些生态建设已经实施的生态建设实践，才让沿线的一个个工点成了一道道靓丽的风景线。
2018年11月，业主宁安公司带着合(肥)到安(庆)，安(庆)到九(江)两条在建高速铁路的设计、施工、监理等单位100余人前来这里“围观学习”。和这次观摩一样，这些铁路建设的专家们对生态铁路建设进行了深入探讨。
生态铁路建设关键在环境保护，节材、节水、节能、节地;施工生产与生态环保要“在统一中良性循环”与“在循环中保持统一”完美嵌套;要算好“经济账”，更要盘好“生态账”……毋庸置疑，生态安九为大家提供了很好的交流和实践平台。
且不论生态安九给生态铁路建设提供了多少借鉴，但给项目确实带来了实实在在的实惠。2018年下半年，生态安九建设助力项目部在合安、安九两条铁路线上15家施工标段中拿下信用评价第一名。
“良好生态环境是最公平的公共产品，是最普惠的民生福祉。”在生态文明建设融入中华民族伟大复兴的中国梦的时代大潮下，将绿色生态融入施工建设的高速铁路无疑是美丽中国的一张新名片。
清晨，第一缕阳光越过天柱山，拂过皖水河，洒在正在劳作的建设者脸上，悄然间构成了一幅优美和谐生态安九建设画卷。(通讯员 夏煜 曹俊松)
