华讯网常州10月17日电(杨黎 通讯员 国调轩)近几年来，常州持续拓展消费新时空，解锁夜间消费新路径、新模式、新场景，激发夜间文旅消费新活力，已创成国家文化和旅游消费试点城市并入选“中国夜游名城”。为深入了解常州夜经济发展情况，国家统计局常州调查队(以下简称常州队)通过实地访问、问卷调查等形式对市有关部门和136位居民及部分商户开展专题调研。调研结果显示：常州市夜经济发展势头良好，居民参与度高，但仍存在特色不足、设施不完善、消费偏弱等问题，持续发展夜经济还需打造城市品牌等措施加以推动。
多举措助力常州夜经济发展
(一)擦亮夜经济品牌
2023年4月常州市出台《关于加快推进全市文商旅融合发展的实施意见》，明确要打造集嗨购消费、夜间消费等于一体的“常州消费狂欢季”。举办常州文化旅游节，连读四年推出“夜生活节”主题活动，7月份举办2023“水韵江苏·这里夜最美”璀璨夏夜主题活动，持续打造“龙城夜未央”夜经济品牌，点燃夜游、夜宿、夜市、夜演等新“夜”态。目前常州市创成省级夜间文化和旅游消费集聚区7个，国家夜间文化和旅游消费集聚区2个。
(二)打造创意夜市
因地制宜，塑造不同风格与特点的夜市，打造网红街区夜市，满足市民多元化的精神文化需求，提升城市活力，激发新的消费热情。汉江路主打国际化夜市，三堡街夜市将工业与文艺相结合;“赞刚佬”夜市是工业区夜市，为周边数万职工带来丰富的夜生活;春秋淹城国风夜市将地域文化与经济业态紧密相连;文化广场夜市凭借野生演唱会，打造常州在文化艺术领域的独特名片。
(三)促进提质升级
注重在同质化竞争中做出差异化经营，形成包括“食、游、购、娱、体、展、演”等在内的多元夜间消费市场，加快培育体验感、互动性以及社交属性等体验式新型商业模式。江南环球港的多元化消费体验场景、溧阳方所文化村的艺术品质生活季、青果巷的沉浸式戏曲演出，以及潮流夜市、后备箱集市等“小而美”又不失“烟火气”的新型夜市，备受年轻人追捧。
居民对夜经济参与度高
(一)聚集区夜间人流量显著增多
调研了解到，各个夜经济聚集区人流量较往年均有明显提升。比如位于新北区的汉江路国际风情街，汇聚了中式私房菜、日式料理、韩国料理、印度料理等美食餐厅。据统计，今年以来，汉江路每晚18点到22点进入街区在6000人次以上，与往年同期客流数据相比提升了20%。
(二)夜经济参与率较高
调研显示，居民及游客夜经济参与率较高。有超过8成的受访者每周均参与夜经济活动，其中平均每周参与一次的占比47.1%，参与2-3次的占比29.4%，参与4次及以上的占比8.8%。另有14.7%的受访者基本不外出参与夜经济活动。
(三)超七成消费在百元以内
调研显示，超七成受访者人均一次夜间消费支出不足一百元，其中23.5%的受访者支出在50元及以下，50.0%的受访者支出为51-100元。另外有14.7%的受访者支出为101-200元，11.8的受访者支出在200元以上。
(四)消费时段相对集中
调研显示，大部分受访者(占比73.5%)主要在晚上18点到20点去夜经济集聚区活动，20.6%的受访者夜经济活动集中在20点到22点，5.9%的受访者夜经济活动集中在22点到24点。没有受访者夜经济活动在24点以后。
(五)夜间消费主要为餐饮购物
因夏季白天气温较高，越来越多的居民选择在夜间外出休闲纳凉，餐饮消费成为居民夜间消费首选。调研显示，88.2%的受访者经常参与的夜经济活动类型为餐饮消费，50%的受访者选择购物消费，47.1%的受访者选择散步、城市漫步(City Walk)。另有占比各四分之一左右的受访者选择观景、运动、健身、健美、广场舞，以及观看演出、比赛、展览等选项。
(六)对夜经济认同度高
调研显示，大多数受访者对夜经济持正面态度。88.2%的受访者表示夜经济可以让人“轻松愉快，缓解压力”，79.4%的受访者认为夜经济“形式多样，丰富生活”。另有5.9%和2.9%的受访者则认为夜经济“扰民吵闹，影响生活”和“过度消费，浪费钱财”。
制约常州夜经济发展的问题
目前，常州夜经济发展取得了一定成效，但整体水平还有较大潜力待挖掘，城市特色不明显、配套设施不足、居民消费偏弱等是延滞常州市夜经济发展的主要问题。
(一)规划不足，城市特色不明显
调研显示，被问及常州夜经济发展中存在的问题时，85.3%的受访者认为是“同质化严重，缺乏特色”，52.9%的受访者认为“缺乏整体的宏观统筹和规划”。游客徐先生反映，常州市青果巷、恐龙园、天目湖等夜经济聚集点距离较远,一次性游玩较困难，而单个点体量又有限。另外“龙城夜未央”相比西安大唐不夜城、淄博烧烤等品牌城市特色还显得不够鲜明。
(二)停车困难、服务设施不完善
问及对夜经济配套设施的满意度，64.7%的受访者认为“一般”，认为“满意”“很满意”和“不满意”的分别占比14.7%、11.8%和8.8%。部分受访者反映，常州夜经济发展配套设施和公共服务还不完善，存在停车难等问题，缺乏合理的设施与服务配套成为夜间经济发展的瓶颈。一位本地居民反映，夜间基本只能打车出门，因为开车不太好停车，同时，夜间公共交通线路和班次少也给居民出现带来不便。
(三)需求不足，消费潜力待挖掘
调研显示，常州市夜经济消费时间段集中在18点到20点且人均消费额偏低。同时有47.1%的受访者认为居民的消费习惯和收入对夜经济发展程度有“强影响”，38.2%的受访者认为有“弱影响”，14.7%的受访者认为“无影响”。调研中，一位小吃摊主表示，夜市的人流量基本集中在21点前，稍微晚一点基本就没有人了，实际销售时间非常短。
