人民网北京1月3日电 (王紫)1月2日，中国汽车流通协会发布2019年12月汽车经销商的最新库存指数为59%，环比下降3.5%，同比下降7.1%，库存预警指数位于警戒线之上。自2017年以来，这已经是连续2年经销商库存预警指数均高于50%。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，“无论2020年是5%的正增长，还是10%的负增长，整个汽车行业都需要做好严冬中的能量积蓄，以更好地迎接春天的到来。”
分区来说，其中北区指数为58.1%，东区指数为57.3%，南区指数为60.8%，西区指数为55.4%。本月库存指数、市场需求指数环比下降，平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数环比上升。
从分品牌类型情况看，2019年12月自主品牌在三个品牌中预警指数最高，进口和豪华品牌最低为指数56.5%，虽有所促销和降价，但四季度的压力也呈现了出来，主流合资品牌指数、自主品牌指数较上月下降。自主和豪华品牌之间的差距较2019年有所收窄。
