——写在中国二十二冶参建的中冶新材料项目无负荷联动试车之际
金秋十月，丹桂飘香。在这收获的季节，中国二十二冶参建的中冶新材料项目经过全体参建员工的团结奋战、精心施工，10月22日如期实现无负荷联动试车目标。
在这场没有硝烟的战斗中，中国二十二冶参建员工与时间赛跑，以智慧和汗水演绎着速度与激情的交响乐;在这里，中国二十二冶参建员工以顽强拼搏、敢打敢拼的作风刻写了中冶速度。在这里，我们见证了奇迹。
未雨绸缪做准备
《孙子兵法》有云：“夫未战而庙算胜者，得算多也。”中冶新材料项目是中冶集团全面整合自身镍、钴、锂等矿产资源优势和高端动力锂电正极材料技术研发优势，全力打造覆盖全产业链，千亿级新能源材料产业板块的重要项目。项目总投资36.9亿元，是目前国内最大在建高镍三元前驱体项目及全球最大的高纯氧化钪研发及生产基地。作为中冶集团重点项目之一，能否如期建成达产，有着重要意义。承担中冶新材料项目设备管道及电气仪表安装任务的中国二十二冶高度重视，立即从各处抽调精兵强将组建了一支团结高效、善打硬仗的项目管理团队。从前期项目策划到工程展开，项目全体管理人员认真分析项目特点及工序衔接，做好人、机、料的施工准备工作。在仅有工艺图纸，没有设备管道安装图的情况下，项目部又组织技术人员花费大量时间反复消化吸收工艺图纸，进行图纸会审、编制施工方案，尽全力把前期准备工作做扎实。
兵贵神速保节点
5月中旬，随着土建基础陆续交付，中冶新材料项目全面进入设备安装阶段，业主和总包要求：6月30日已到场设备必须全部安装到位，实现扣网运行。此时，距业主要求的时间仅有一个月，而厂区内堆积着大量设备亟待安装。
军令如山，中国二十二冶迅速集结兵力。5月22日，260名员工同时进场;5月25日13时，中国二十二冶参建员工向“6·30”节点目标发起冲击的攻坚战正式打响。
兵马未动，粮草先行。中冶新材料项目部根据现场实际情况，成立专业运输队伍负责保障供给，专门运送现场安装所需的设备、材料，以三元、萃取、钪回收、公辅等车间为主战场的战斗开始了昼夜鏖战。这是一场考验体力与智力的攻坚战，也是一场与时间赛跑的冲刺战。清晨，当第一缕阳光刚刚升起，项目参建员工已挥汗如雨地开始战斗;傍晚，万家灯火闪烁，当人们洗去一天的疲惫和尘埃、尽享天伦之乐时，他们还在现场酣战。
短短35天，参建员工安装近2000多台(套)设备，电气施工满足要求，如期实现“6·30“节点目标。一战成名，这一战，二十二冶人凭借实力赢得了总包和业主的认可，更以实际行动擦亮了二十二冶品牌。
披坚执锐，二十二冶人再接再厉，继续向下一个节点目标冲刺。
8月22日，三元车间沉化槽实现单体试车;
8月30日，提前11天实现外网桥架贯通;
9月22日，中冶新材料项目总降10千伏开关站总、受电;
9月23日，供废水处理站供水系统试车;
10月12日，萃取204车间一厂房联动试车;
10月13日，萃取204车间二厂房联动试车;
10月14日，萃取272车间联动试车;
10月15日，萃取507一厂房单体试车;
10月16日，除油车间实现单体试车;
10月22日，实现无负荷联动试车。
一个个节点的完成，彰显的是二十二冶人敢打硬仗、顽强拼搏的工作作风。
攻坚克难显本领
硝烟散去细思量。10月22日如期实现无负荷联动试车目标，但成绩的背后，凝结着参建员工的心血和汗水、饱含着他们攻坚克难的勇气和直面挑战的胆识。作为国内此类项目的首条生产线，中国二十二冶此前并没有承建相关类似工程的经验，由于设备管道的安装洁净度非常高，防金属异物的工作贯穿整个工程，这无疑又增加了不小的施工难度。作为项目“核心”三元前驱体制备车间，在设备安装过程中，有16台盘干机，每台设备总重15吨，需要成排安装在三元车间的一层负一米处，钛合金盘干机属于贵重设备，在安装空间狭窄、无法使用机械吊装、从车间门口到第一台设备安装位置有100米的距离，技术人员反复研究、几易方案，最终采用铺设斜桥通道，使用叉车运送、设吊点缆绳防止设备倾翻的办法，安全高效完成16台盘干机的安装任务。
在中冶新材料项目，多达几百份的设计变更及由此增加的几千万工作量，带给参建员工的不仅是工期压力、履约风险，更多的是一场体力、智力和耐心的考验。有时参建员工辛苦奋战了几天几夜的任务，一份简单的设计变更就需要返工，即使早已身心俱疲，但他们还是无怨无悔的按照设计要求进行处理。在安装三元车间的16台控制柜时，参建员工已经按原计划完成安装，但是一份设计变更的下达，16台控制柜需要全部保护性拆除并重新换位置安装，没有丝毫耽搁和怨言，施工人员立即按照新要求重新施工，以最快速度完成了施工任务。
“不等不靠，积极主动抢工期”是中冶新材料项目施工的主旋律，在各区域车间配电室施工中，设计图纸不详，参建员工就对照蓝图和厂家制造图纸进行施工，凭借精湛的技术解决难题。在三元前驱体制备车间的正压输送、粗碎双螺旋电气仪表安装中，在无任何设计蓝图的情况下，技术人员主动与总包联系，协调厂家到场指导安装，加快了工期进度。在母线桥安装中，按规定母线桥应是整体供货，但实际到货却是散件并且与母线对接不上，机电公司从业主和总包的角度考虑问题，急业主之所急，积极协助厂家进行修配改，及时解决问题，赢得业主的称赞和好评。
一路风雨一路歌。正是由于这些普通员工无怨无悔地奉献，中冶新材料项目才能如期实现无负荷联动试车目标。即便未来的路还很长，还有更多的困难与挑战在等待他们，但是勇敢无畏、甘于奉献的二十二冶人一定会为中冶新材料项目画上圆满的句号。
