不用跑遍全世界，家门口游览环球影城，这一愿望将在2021年上半年实现。备受关注的北京环球度假区正在通州如火如荼地建设，记者昨天探访获悉，北京环球影城主题公园已基本完成钢结构搭建，进入游乐设施安装阶段。度假区配套的两座酒店即将封顶，同时将打造全市最大停车楼，可提供8600个车位。
过山车轨道初现端倪
车辆穿梭、塔吊林立，北京环球度假区施工现场一派忙碌景象。一处过山车轨道已经搭建了起来，格外醒目。环球影城最大的特色是通过布景和声光影等多媒体手段，打造沉浸式体验效果。因此，除了过山车这处室外骑乘项目，还有多个骑乘设备正“藏”在一栋栋建筑内进行安装。
北京国际度假区有限公司相关负责人介绍，中美技术团队对骑乘设备安装提出极高要求，运用了BIM建模、独立固定支撑体系、计算机与全站仪测量等先进技术，让设备埋件达到极高的精度。
除了主题乐园，环球度假区在配套方面还将建设环球影城大酒店、诺金度假酒店。两家酒店设计风格一西一中，目前都已接近封顶。
环球影城大酒店位于主题公园入口处，位置极佳，可谓主题公园的“门面担当”。该酒店采用西班牙复兴时期建筑风格，内部配有大量电影元素装饰，建筑面积超过9万平方米，可提供800间客房。诺金度假酒店则主打中式园林风，酒店以休闲园林及建筑为灵感来源，建筑面积超过5万平方米，可提供400间客房。
配套区域还将建设北京环球城市大道，打造集零售、餐饮和娱乐于一体的主题化商业街区。
60度角停车方便“小白”司机
停车是否便捷是消费者高度关注的问题。环球度假区一期将建设一处停车楼和一处地面停车场。游客停车后，将通过行人中心、环球城市大道前往主题公园门前广场，步行距离约为800米。
停车楼建筑面积22万平方米，地上四层、地下一层，是全市最大的开敞式停车楼，预计可提供8600个私家车停车位。停车楼采用倾斜60度角停车方式，将方便“小白”司机停放，避免拥堵。地面停车场建筑面积1.2万平方米，可提供停车位707个，用于公交车、旅游大巴、出租车、网约车等在此泊车。
“停车位设计为60度角的倾斜车位，司机可直接将车头扎入停放，离开时直接向前就可开出，最大程度方便司机。”度假区公司负责人介绍，停车楼还采用了宽车位设计、人车分流设计，并拥有充电桩车位445个，同时充分预留下一步的安装空间。
移植树木有个“培育学校”
在北京环球度假区项目的东南角，有一处面积超过9万平方米的移植树木“培育学校”。从京津冀乃至南方移植过来的2000余棵树木，将在这个“培育学校”进行水土适应和根茎养护，保证一年多以后成功移植到主题公园，打造层次错落的园林景观。
走进苗圃基地，仿佛进入一片森林。这里既有北方较为常见的松柏、槐树等高大树木，也有龙爪槐、龙爪枣树等景观树木，还有从南方移植而来的刚竹、碧玉竹等试验种植的树种。大部分树种被种植在圆形“控根容器”内，有助于养好根系并盘成圆形，方便今后再次移植。
据介绍，考虑到北京的气候条件，选取的树木主要以京津冀地区的树种为主，特别是选取了大量松柏类常青树木。但由于一些场景的需要，园区将采取真假结合方式，用部分仿真棕榈树，配合种植楸树、紫花泡桐等大叶乔木和千头椿、合欢等羽状复叶植物，呈现热带丛林风格。本报记者 赵语涵
