经济日报-中国经济网7月10日讯 今日，2020款小鹏G3正式上市新车共推出G3 520、G3 400两个型号的6款车型，补贴后售价为14.38万-19.68万元。
不同于传统新车上市的场面盛大，本次2020款小鹏G3选择网络上市，“任性”地打破了某些约定俗成的营销模式。业内人士表示，小鹏G3选择网络上市一方面可以节省成本;另一方面，迎合年轻消费者群体的目的也不言而喻，这也与造车新势力的调性相符。
通过智能制造和服务运营，创造未来美好的出现生活，是小鹏汽车的愿景跟使命。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，“今年是小鹏汽车成立的第五年，我们带来了全新的2020款小鹏G3，一款更持久，更智能，更安全的智能汽车。”
外观方面，2020款小鹏G3采用流线型车身造型设计，隐藏在前格栅之后的主动格栅、流线型车身等大大降低了车身风阻系数。此外，低车头设计，光剑LED日间行车灯倒7字形光剑式发光效果，辨识度很高。
内饰方面，小鹏G3整体实际简洁，最大的亮点是 15.6英寸的中控屏，并搭载了全新自主设计开发的车载中控娱乐系统;三幅式多功能方向盘中规中矩。此外，NAPPA真皮一体式座椅，实现舒适性、包裹性、支撑性等的平衡。
智能化方面，小鹏G3 2020款配备新版XPILOT自动驾驶辅助系统，凭借多项新增功能率先开启L2.5级自动驾驶辅助时代。其中，新增的TJA交通拥堵辅助功能，与ICA智能巡航辅助共同实现了城市和高速均可用的全速区间LCC道路居中控制;作为L2.5级自动驾驶辅助的重要标志，ALC功能可以实现更加精准的变道或超车，同时可以有效降低人为变道因视觉盲区带来的潜在风险。
动力方面，G3 2020款电池系统全新升级，G3 520、G3 400的NEDC综合续航里程分别达到520km和401km，新车一举成为目前紧凑级纯电SUV中的续航担当，进一步拓展了智能汽车的生活半径。
小鹏汽车联合创始人夏衍表示，“我们这次推出的520公里长续航的G3版本，搭载宁德时代最新的方形三元锂电池，它的能量密度超过180KW/Kg，在国内，甚至在全球都属于最顶尖的水平，这款车的电池防护等级达到了IP68。” 据介绍，宁德时代新一代方形三元锂电池工艺成熟，拥有极强的可靠性和环境适应性，循环寿命长。
与此同时，面对近期造车新势力频频自燃事件，2020款小鹏G3在电池方面有所改进。小鹏G3 520采用了阻燃结构和防爆阀设计，并增加Fuse保护;工作温度范围为-30至55℃，可适用于高温、高寒等极端环境;整车涉水深度达到了300mm，保障极端情况下的电池安全。
“造车这事有时候想想真不是人干的。”何小鹏表示，古人说，慢工出细活，所以我们也一直强调‘慢’就是‘快’，这在小鹏汽车的销量上体现的淋漓尽致。数据显示，今年1-5月，小鹏汽车累计销售7359台。随着去年大量交付造成的透支，蔚来进入2019年以来销量相对惨淡，此时小鹏汽车迎头赶上。
今年3月份小鹏汽车六城服务中心开业之时，何小鹏曾表示，小鹏汽车今年7月底前将完成1万辆交付，全年交付规模将实现4万辆。从目前的数据来看，小鹏前7个月完成1万辆几乎没有悬念。
对于2020款G3，小鹏汽车充满信心，“新车在现款车型基础上，续航里程和驾乘品质大幅跃升，并率先开启L2.5级自动驾驶辅助时代，全面提升用户智能出行体验。”据悉，2020款小鹏G3即将于2019年8月底开启分批交付，新车能否助力小鹏汽车实现全年交付4万辆，让我们拭目以待。
